12日，罗屿随着最后一块沉箱稳稳地落在预定位置，作业装完由中交二航局负责实施的区号湄洲湾港东吴港区罗屿作业区11号、12号泊位项目沉箱安装工作全部完成，号泊为大港建设再添助力。位项

据悉，目沉东吴港区罗屿作业区11号、箱安12号泊位工程位于罗屿港北侧岸线，罗屿项目建设2个15万吨级散货泊位，作业装完岸线绵延526米，区号建成后预计年度吞吐量可达985万吨。号泊

罗屿港是位项我国东南沿海最大的铁矿石港口，也是目沉重要的对台铁矿石中转基地。“该项目是箱安罗屿全岛一体化开发的关键驱动力，将通过强化大型泊位的罗屿集群效应，加速区域整体发展步伐。”项目副总工程师余清喜说，此外，也是推动福建海洋经济向高质量迈进的坚实基石，对促进两岸经济、文化交流具有深远意义。

据了解，沉箱作为构筑码头基础的重要构件，直接关系到整个泊位的稳定性和安全性。项目采用了半潜驳拖带运输方式，克服海上环境瞬息万变与潮水位的严苛考验，利用1万吨级举力的“航工半潜驳3号”，将一块块沉箱精准无误送达指定位置，其施工难度之大、精度要求之高，无不考验着施工团队的技能与协作水平。（记者 陈汉儿 通讯员 杨宇皓）